常見故障及預(yù)防措施
問題描述1
刮板鏈卡鏈或掉鏈
預(yù)防措施
做到刮板、連接環(huán)、連接件齊全緊固; 刮板彎曲及時(shí)更換; 鏈條張緊合適; 鏈條按使用時(shí)間、磨損狀況分類, 防止?fàn)顩r差異過大一起使用; 及時(shí)清除大雜物或大塊煤; 推移機(jī)身時(shí)不要彎曲過大, 底板要平整, 防止卡鏈。
問題描述2
刮板鏈斷鏈
預(yù)防措施
刮板鏈安裝時(shí), 連接螺栓防銹, 粘附物清洗干凈, 涂潤滑脂; 圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離中板, 水平鏈環(huán)的焊口應(yīng)朝向溜槽中心線, 且不許有扭麻花現(xiàn)象; 螺紋緊固位置背離中板; 刮板大弧形凹面與輸送機(jī)運(yùn)輸方向一致;螺紋擰緊力矩為60～70N;m5; 鏈條要配對(duì)使用。變形、損壞的溜槽及時(shí)處理; 清除兩側(cè)煤粉、機(jī)尾煤粉及其他雜物; 更換連接環(huán)、連接螺栓等磨損過大和腐蝕嚴(yán)重的零件, 斷鏈應(yīng)及時(shí)更換;
安裝地點(diǎn)工作面或巷道平直, 兩中部槽之間的相互偏移角度在3°以內(nèi);輸送機(jī)啟動(dòng)前禁止裝煤, 必須在輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再裝煤; 在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 用緊鏈方法調(diào)節(jié)鏈條長度, 使它在機(jī)頭底鏈處略成弧形, 刮板鏈的兩邊長度必須長短一致。
問題描述3
減速器外殼過熱、聲音不正常、油溫過高、漏油。
預(yù)防措施
減速器外殼過熱
減速器中的注油量過多或過??；潤滑油使用過久；軸承損壞或串軸；減速器內(nèi)部不清潔。
減速器聲音不正常
原金屬等雜物；軸承游隙過大。
減速器油溫過高
潤滑油不合格或潤滑油不干凈；潤滑油過多；冷卻不良、散熱不好。
減速器漏油
密封圈損壞；減速器箱體合面不嚴(yán)，各軸承蓋螺栓擰蓋不緊。
問題描述4
機(jī)頭發(fā)熱
預(yù)防措施
先檢查軸承潤滑, 再查一、二級(jí)齒輪嚙合間隙; 若傘齒輪被木棍撬撥有松動(dòng)現(xiàn)象, 則嚙合不好; 若不能撥動(dòng), 油蓋又蓋不上縫,則應(yīng)減小金屬圈的厚度。
問題描述5
底槽掉鏈
預(yù)防措施
不使用磨損超限鏈輪, 保持兩鏈條長短一致; 槽幫鋼下槽磨損就更換; 附設(shè)平整, 避免“月牙彎”, 鏈條振動(dòng)要調(diào)整; “月牙彎”的調(diào)整, 使溜子內(nèi)彎比外彎側(cè)滾筒空鏈輪槽直徑大, 當(dāng)內(nèi)彎鏈條過松時(shí), 鏈條與內(nèi)彎側(cè)尾滾筒鏈槽面產(chǎn)生滑動(dòng), 可避免掉鏈。
問題描述6
電機(jī)缺陷：電機(jī)啟動(dòng)異常，電機(jī)加熱錯(cuò)誤，電機(jī)噪音過大。
預(yù)防措施
電機(jī)啟動(dòng)異常
主要包括刮刀負(fù)荷過大、電源不穩(wěn)定、線路故障（斷裂、短路、泄漏等）、啟動(dòng)電壓突然下降或無法啟動(dòng)電機(jī)。
電機(jī)加熱錯(cuò)誤
電機(jī)風(fēng)扇損壞或散熱器堵塞、散熱器堵塞、連續(xù)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長、啟動(dòng)頻率過高、啟動(dòng)電流過大、保險(xiǎn)絲過大、負(fù)荷連續(xù)啟動(dòng)電流運(yùn)行。
電機(jī)噪聲過大
主要包括單相刮刀輸送機(jī)負(fù)荷過大、點(diǎn)線松動(dòng)、接觸不良和軸承故障。
問題描述7
刮板槽磨損
預(yù)防措施
底板磨損和側(cè)板磨損是刮板槽故障的兩個(gè)類型，之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)榈装搴蛡?cè)板會(huì)受到由刮板和鏈接環(huán)帶來的摩擦力。一旦側(cè)板出現(xiàn)超過標(biāo)準(zhǔn)值的磨損量。其承受的拉力就會(huì)過多，從而導(dǎo)致其使用期限不斷縮短。
維護(hù)方面預(yù)防措施
1、及時(shí)合理的維護(hù)保養(yǎng)可延長刮板輸送機(jī)壽命,保證其安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、輸送系統(tǒng)最麻煩的故障是底槽掉鏈、卡鏈, 不但刮板鏈會(huì)被底槽卡死無法運(yùn)行, 甚至?xí)斐呻姍C(jī)過負(fù)荷燒壞或?qū)C(jī)尾拉翻造成人身事故。
3、處理時(shí)要拆卸多處中部槽, 影響生產(chǎn)時(shí)間較長。
4、為了刮板輸送機(jī)正常運(yùn)行, 發(fā)揮其**性能,必須按有關(guān)要求進(jìn)行維護(hù), 調(diào)整各部件的不良工作狀態(tài)。
(1)班檢內(nèi)容
1、刮板鏈、接鏈環(huán)、偶合器、機(jī)頭軸等運(yùn)動(dòng)部件, 更換彎曲刮板; 鏈輪軸組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 是否漏油, 油溫≤90℃, 輔助油箱油位是否達(dá)標(biāo);
2、各種電器設(shè)備有無損壞, 電機(jī)有無異常聲響和震動(dòng), 溫升≤105K;
3、減速器是否漏油, 有無異常聲響和震動(dòng), 油溫≤90℃;
4、機(jī)尾是否有過多的回煤, 必要時(shí)應(yīng)找出原因;
5、中部槽是否抬起, 固定銷是否退出,
6、電纜槽等固定部件有無損壞;
7、調(diào)整轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板輸送機(jī)的配合位置, 以達(dá)**工作狀態(tài);
8、工作面是否平直, 開關(guān)有無發(fā)熱及異常噪音。
(2)日檢內(nèi)容
1、重復(fù)班檢內(nèi)容;
2、刮板鏈張緊是否松緊合適,兩條鏈松緊是否一致; 鏈輪是否損壞;
3、撥鏈器是否正常,不能有歪斜、卡鏈現(xiàn)象;
4、減速器、偶合器油與液量是否達(dá)到要求,是否漏油、漏液; 減速器、鏈輪、盲軸、擋煤板、鏟煤板和刮板螺栓是否松動(dòng);
5、更換磨損和損壞的鏈環(huán)、接鏈環(huán)和刮板。
(3)周檢內(nèi)容
1、重復(fù)日檢內(nèi)容;
2、機(jī)頭架和機(jī)尾架有無損壞和變形;
3、減速器的固定螺栓和偶合器保護(hù)罩兩端的連接螺栓是否緊固;
4、減速器的油質(zhì)是否良好、油量是否合適及軸承、齒輪的潤滑狀況和各齒輪的嚙合情況;
5、電動(dòng)機(jī)的絕緣、開關(guān)觸頭及防爆面;
6、撥鏈器、壓鏈塊和鏟煤板的磨損情況及連接螺栓的可靠性。
(4)季檢內(nèi)容
1、重復(fù)周檢內(nèi)容;
2、檢修更換聯(lián)軸器、液力偶合器、鏈輪、調(diào)節(jié)槽等;
3、較全面檢查電動(dòng)機(jī)和減速器。
(5)半年檢內(nèi)容
1、重復(fù)季檢內(nèi)容;
2、減速器清洗換油;
3、檢查電動(dòng)機(jī)軸承和測(cè)絕緣電阻是否正常。
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